從一月中開始,天氣就越來越冷,冷到靠北,完全不想在那種鬼天氣到外面騎車吹風,只能一直龜在家中抖抖抖,當身體在家漸漸腐爛敗壞的同時,邪惡的改車心魔卻也不斷的在內心滋長,終於,我的整顆心就被心魔佔據,跌入這改車的無間地獄。
所謂工欲善其事,必先利其器。要改車,當然要有工具,冷天氣不能亂亂跑,呆在家上網購物最好,漸漸的,工具就慢慢收集起來,小朋友也開始不斷的離我遠去......



一開始是上面那組工具箱,很高興的買下來,以為靠他就可以把整台車拆拆裝裝,事實上,事情不是憨人想的那麼簡單,工具箱也是有分朝代的。

我買到的這組工具箱,大概是前朝遺留下來的骨董。以拆BB跟大盤來說,他只能拆歷史最悠久的四方柱BB跟大盤,對於較晚發展出的ISIS 十爪系統跟shimano 自行開發的octalink 八爪系統,甚至更新的外掛一體式大盤都不能拆。

這讓我非常不爽,尤其是我興高采烈的拿著工具箱對著我的901 octalink大盤左試又試都找不到合適的工具的時候,上網找資料才發現這驚人的事實。

所以呢,大不推亞唬購物賣的這組工具箱,網拍可以找到拆所有種類的工具箱,價格還比較便宜。除此之外,他拆bb的工具不知道是怎麼回事,好像種大那麼一圈半圈,齒都咬不住,拆到舊bb都繃牙了,更不爽。再補一句,大不推。

也因為買錯了工具箱,才會多了照片底下另外兩樣工具。

紅色手柄的就是專門對應ISIS十爪跟octalink八爪BB的大盤退出工具,靠這個我才能把大盤跟曲柄拆下來。

黑色那一堆六角板手,主要是為了10mm最大的那支,因為剛好沒有,又那麼剛剛好拆這台車就是要用到。小不推這一組,因為太短了,力距不夠會拆到手很痛,不過看在他便宜一組才50元,算了。

右下用盒子裝的是藍色的黃油,沒錯,不管啥顏色,他都是一樣的功用,聽說還有綠色的。盒子上面是黃油槍,方便將黃油注射進狹小的縫隙或煞車管變速管中。使用方式也很簡單,把黃油的蓋子轉開,裝上黃油槍後面按一按就射出去了。



知識補充:

所謂四方柱BB或著ISIS十爪、octalink八爪,指的就是BB(單車底下連接大盤曲柄的中軸)連接大盤與曲柄的形狀,早期是以四方柱狀來卡著,因為受力只有那四個角,久了容易被磨圓,就會咬合不緊,曲柄容易鬆脫,而且四方柱也很笨重,之後就有廠商研發出十爪的ISIS系統跟shimano自行發展的八爪octalink系統,為的就是用十爪或八爪去分攤受力點,可以咬合更緊更耐久,還能做成中空形狀減輕重量。

再之後則研發出中空一體式大盤,也就是把大盤跟中軸做在一起,增加鋼性跟力的傳導,減少接合的零件也可以減輕重量。
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