最早興起改裝的念頭，本來是想換掉不順手的sora煞變把跟很難調整的三盤大盤，煞變把也只是想上一級用tiagra而已，大盤則是隨便一個便宜的CT大盤，預算不過幾千塊而已。後來想到換煞變把，勢必車手帶要拆下來，那就順便換掉好了。接著上網看到這組黑色105煞變把，價格比08年tiagra還便宜，黑色又是我的菜，乾脆就換這種吧。然後又看到有黑色的105夾器、105中變，不知不覺越換越多，開始走向視覺化改車的錢坑。
要自己動手改裝車子，就一定要有拆裝的工具，還是那一句，大不推這組工具箱，網拍可以找到能拆所有種類BB的工具箱，網購中心這組已經過時了(恨)。
換BB跟大盤是我改車的第一步驟，因為上網看過，有預感拆大盤BB是最難的，要是拆不下來，其他零件也還沒裝上，拿去給車店幫忙拆也不用擔心其他零件被敲壞。
果不其然，第一步拆曲柄螺絲就出現問題，因為家裡沒有10mm的六角板手，還上網問別人octalink的大盤怎麼拆，很可惜沒人理我，只有自己慢慢試慢慢研究。
好不容易自退螺絲拆下來了，發現我的工具箱裡的拆曲柄工具不能拆octalink八爪的曲柄，我只好再去網拍買一支專用工具。中間忘了說，拆這兩個都花了我吃奶的力氣才扭下來，拆踏板也是。
總算到拆BB這一步，又出現一個難關，拆BB的工具這回是通用的，可惜牙不知道是怎麼回事，右邊的牙很合，左邊的牙卻不太合，偏偏左邊的要先拆下來，怎麼轉都是沒兩下就崩牙，無奈，只好祭出大絕招--送去車行幫拆。
大概這組工具箱真的很爛，車行的人也沒用到氣動板手，就幫我拆下來了(嘆)，不過還是花了很大的力氣就是(一度以為我的車架會壞掉==)，幫我拆的人也說，這鎖的好緊。
bb拆下來了，自己裝個新的bb總不會有問題吧？很可惜，我拆bb的工具真的很爛，又是一邊牙很合，另一邊不合，轉了半天總算轉上去了，也不敢鎖太緊，怕下次又要送去車行幫拆。
萬事起頭難，bb跟大盤裝上之後，後面更換其他零件出乎意料的順利，包括拆換煞變把、拉煞車線、調整中變後變、纏車手帶這些我以為會遇到困難的步驟都在短時間內就解決了。從裝上大盤到全部改裝完成，只花了不到十個小時，出乎我意料的快。
完工的一霎那，心裡真的非常的感動，彷彿一個醞釀了很久的計畫，終於完美的實現了，那種成就感真的難以言喻。
改裝花的錢，工具加上零件，已經可以讓我買第二台901了，值不值得？個人覺得還蠻值得的，單單只看金錢跟換到的物質或許會覺得不值，早知道當初就買整套105的車也不用這麼貴。換個想法，千金難買早知道，就算知道，也不一定能換得到完全是心目中配色的車子，而且在改車的過程中，我對單車零件了解到更多，也學到了拆裝跟保養，這絕對是"早知道買一台不用修改的車"所學不到的知識。更不用說，自己動手改車，從中所獲得的成就感。
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